Во второй половине пятидесятых годов в Соединенных Штатах было разработано несколько проектов перспективных самолетов вертикального или укороченного взлета и посадки. Подобная техника представляла большой интерес с точки зрения практической эксплуатации, из-за чего сразу несколько авиастроительных компаний начали изучать перспективную тематику. Вскоре были созданы различные проекты техники, использующие разные принципы повышения взлетно-посадочных характеристик. Части проектов удалось дойти до полноценных испытаний, тогда как другие столкнулись с серьезными проблемами и были остановлены на ранних стадиях. Одной из разработок, не продвинувшихся дальше предварительных проверок, стал самолет Robertson VTOL.