Р-36 «Кертисс». Часть II. Под знамёнами разных стран

Крупнейшим заказчиком «Хока» за рубежом стала Воздушная армия Франции. После истребителя Моран-Сольнье М.S.406 самолет Кертисса был самым многочисленным в составе истребительных частей Франции к моменту начала германского наступления весной 1940 года. В феврале 1938-го, за два месяца до готовности первого серийного экземпляра Р-36А, в рамках заказа армии США французское правительство приступило к переговорам с Кертиссом на предмет закупки 300 истребителей «Хок»-75А для своей Воздушной армии. «Хок»-75А был экспортной моделью Р-36А и мог оснащаться либо двигателем Пратт&Уитни «Твин уосп», либо Райт «Циклон».

Источник: http://topwar.ru/86760-r-36-kertiss-chast-ii-pod-znamenami-raznyh-stran.html

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Stumbler на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@proru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Посмотрите ещё...